第一條 為加強(qiáng)客運(yùn)車輛安全技術(shù)管理,確保旅客出行安全,減少機(jī)械事故隱患,根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(交通部2005年第10號令),結(jié)合我省實(shí)際,制定本辦法。本辦法所指的安全檢查是指對進(jìn)出客運(yùn)站的客運(yùn)車輛進(jìn)行的安全檢查(不包括對客運(yùn)車輛的駕駛?cè)藛T以及乘坐客運(yùn)車輛的旅客所攜帶行李的安全檢查)。
第二條 本辦法適用于安徽省境內(nèi)的汽車客運(yùn)站(以下簡稱客運(yùn)站)和從客運(yùn)站發(fā)車的旅客運(yùn)輸車輛。
第三條 客運(yùn)站必須建立安全檢查機(jī)構(gòu),具體負(fù)責(zé)對客運(yùn)車輛出站前的安全檢查,當(dāng)?shù)乜h級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督。
第四條 安全檢查機(jī)構(gòu)的建立應(yīng)滿足安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)《汽車客運(yùn)站車輛安全檢查機(jī)構(gòu)技術(shù)條件》(DB34/T488-2004)的要求。
第五條 安全檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)有明顯的標(biāo)志和完善的管理制度并張貼上墻。
第六條 安全檢查機(jī)構(gòu)的儀器設(shè)備應(yīng)按規(guī)定定期檢定、調(diào)整,確保檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。
第七條 二級以上(含二級)客運(yùn)站的安全檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)有不少于3名的專職車輛安全檢查員;三級以下(含三級)客運(yùn)站的安全檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)有不少于2名的專職車輛安全檢查人員。車輛安全檢查員應(yīng)達(dá)到中級以上汽車修理工水平。車輛安全檢查人員應(yīng)加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),參加相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)。
第八條 從客運(yùn)站發(fā)班的客車駕駛員應(yīng)按規(guī)定自覺將客車送交安全檢查機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全檢查?蛙嚸刻斓谝淮伟l(fā)班前必須進(jìn)行一次安全檢查?蛙囌_\(yùn)行的情況下,在途中的配客站可不辦理安全檢查。
第九條 安全檢查按下列程序進(jìn)行:
(一)安全檢查機(jī)構(gòu)檢查人員應(yīng)根據(jù)《安徽省客運(yùn)車輛安全檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求》(以下簡稱《要求》,具體內(nèi)容見附件1)對客車進(jìn)行檢查,做出明確判斷,出據(jù)全省統(tǒng)一式樣的《安檢合格通知單》(見附件2)。
(二)《安檢合格通知單》須經(jīng)安全檢查機(jī)構(gòu)站長或檢查人員簽字。《安檢合格通知單》一式三聯(lián),一聯(lián)交始發(fā)客運(yùn)站調(diào)度留存,一聯(lián)交終點(diǎn)客運(yùn)站調(diào)度留存,一聯(lián)由出據(jù)《安檢合格通知單》的安全檢查機(jī)構(gòu)留存,《安檢合格通知單》應(yīng)至少保存三個(gè)月。
(三)班車始發(fā)、終點(diǎn)站調(diào)度憑當(dāng)日(24小時(shí)內(nèi))《安檢合格通知單》辦理行車報(bào)班手續(xù),對安全檢查不合格的客車,客運(yùn)站調(diào)度不得為其排班上客行車。
(四)對安全檢查不合格的客車,如需修理的,車輛安全檢查人員應(yīng)出具維修單,由車主將車輛送到具有相應(yīng)資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行維修。維修企業(yè)應(yīng)根據(jù)維修單內(nèi)容按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對車輛進(jìn)行維修,合格后出具《機(jī)動車維修竣工出廠合格證》。維修單一式三聯(lián),一聯(lián)由安全檢查機(jī)構(gòu)留存,一聯(lián)由車主留存,一聯(lián)由維修企業(yè)留存。
(五)車主憑維修單和《機(jī)動車維修竣工出廠合格證》到安全檢查機(jī)構(gòu)換取客車《安檢合格通知單》后,由客運(yùn)站調(diào)度為其辦理行車報(bào)班手續(xù)。
第十條 客運(yùn)站應(yīng)與進(jìn)入該站車輛的經(jīng)營者簽訂車輛安全檢查合同,明確雙方責(zé)權(quán),安全檢查機(jī)構(gòu)對客車安全檢查結(jié)果負(fù)責(zé)。
第十一條 車輛安全檢查收費(fèi)按物價(jià)部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行?瓦\(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站可根據(jù)需要增加安全檢查次數(shù),增加檢查次數(shù)的收費(fèi)按雙方簽訂的合同執(zhí)行。
第十二條 客運(yùn)站負(fù)責(zé)安全檢查機(jī)構(gòu)的日常管理工作。安全檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)建立健全客車的安檢臺帳,將人工檢查記錄和設(shè)備檢測報(bào)告存檔并保存至少三個(gè)月以上,并定期向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)送客車安全檢查的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
第十三條 縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對客運(yùn)站進(jìn)行評審定級時(shí),應(yīng)將安全檢查機(jī)構(gòu)納入必備的條件之一。
第十四條 縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對客運(yùn)站安全檢查機(jī)構(gòu)允許未進(jìn)行安全檢查的客車出站、不按要求對客車進(jìn)行安全檢查或虛開《安檢合格報(bào)告單》的,應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》進(jìn)行處罰。
第十五條 本辦法由安徽省交通廳負(fù)責(zé)解釋。
第十六條 本辦法自公布之日起施行。
附件1:《安徽省客運(yùn)車輛安全檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求》。
附件2:安檢合格通知單
附件1
安徽省客運(yùn)車輛安全檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求
一、人工檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求
檢驗(yàn)項(xiàng)目 |
技術(shù)要求 |
1、前照燈 |
齊全有效,具有遠(yuǎn)、近光變換裝置,并且當(dāng)遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r(shí),所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時(shí)熄滅。同一輛機(jī)動車上的前燈不允許左、右的遠(yuǎn)、近光燈交叉開亮。 |
2、前照位燈、后位燈、示廓燈、牌照燈 |
前照位燈、后位燈、示廓燈(空載高度3.0米以下的客車除外)、牌照燈齊全有效,能同時(shí)啟閉,并且當(dāng)前照燈關(guān)閉和發(fā)動機(jī)熄滅時(shí)仍能點(diǎn)亮。 |
3、倒車燈、制動燈、轉(zhuǎn)向指示燈、危險(xiǎn)警告燈 |
倒車燈、制動燈、轉(zhuǎn)向指示燈、危險(xiǎn)警告燈齊全有效。危險(xiǎn)警告燈的操縱裝置不受電源總開關(guān)的控制。 |
4、儀表燈 |
儀表燈齊全有效,儀表燈亮?xí)r,能照清儀表板上所有的儀表并不得眩目。儀表板上的遠(yuǎn)光指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈齊全有效。 |
5、儀表 |
車速表、水溫表(或水溫報(bào)警燈)、電流表、燃油表、機(jī)油壓力表(或機(jī)油壓力指示器)齊備有效。采用氣壓制動系統(tǒng)的客車的氣壓表齊備有效。 |
6、刮水器 |
運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,能正常工作。刮水器關(guān)閉時(shí),刮片應(yīng)能自動回至初始位置。 |
7、后視鏡及下視鏡 |
車輛前端左右各裝備一個(gè)后視鏡,車長大于6m的平頭客車應(yīng)裝備一面下視鏡,安裝位置及角度適當(dāng),鏡面不得破裂,鏡中影像不得產(chǎn)生不規(guī)則變形。 |
8、傳動系 |
變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋等部件之間的連接裝置齊全牢靠,各螺栓螺母緊固可靠。傳動軸、中間軸承和萬向節(jié)不得有表面裂紋和松曠現(xiàn)象。 |
9、駐車制動 |
駐車制動操作應(yīng)靈活,拉緊制動把手后,能可靠鎖緊,空車掛二檔緩慢起步,感覺到發(fā)動機(jī)有死火的趨勢。 |
10、行車制動踏板自由行程 |
制動踏板自由行程應(yīng)該符合該車有關(guān)技術(shù)條件,一般要求是10-15毫米。 |
11、制動管路 |
制動管路無老化、磨損、裂紋。制動管路各連接部位及各緊固裝置牢固可靠。采用液壓制動系統(tǒng)的車輛,無制動液泄露現(xiàn)象;保持700牛頓踏板力達(dá)1分鐘時(shí),踏板不得有緩慢向地板移動的現(xiàn)象。采用氣壓制動系統(tǒng)的車輛,無漏氣現(xiàn)象;氣壓升至600Kpa且不使用制動的情況下,停止空氣壓縮機(jī)3分鐘后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于10Kpa。 |
12、轉(zhuǎn)向盤 |
轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)向量從中間位置向左或右轉(zhuǎn)角不得大于15°。 |
13、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu) |
轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、轉(zhuǎn)向拉桿應(yīng)無裂紋和損傷,球銷不得松曠。各轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)連接部位緊固可靠,連接零件齊全有效,轉(zhuǎn)向靈活。 |
14、輪胎 |
輪胎的充氣壓力應(yīng)符合該輪胎承受負(fù)荷的規(guī)定的壓力。各輪胎的氣壓差異值不大于5%。氣門嘴帽齊全。同一軸上的輪胎型號和花紋應(yīng)相同。各輪胎胎面不得因局部磨損而暴露出輪胎簾布層,胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新輪胎,其胎冠花紋深度不得小于3.2mm;其余輪胎胎花紋深度不得小于1.6mm。 |
15、車輪緊固裝置 |
輪胎螺母和半軸螺母完整齊全,緊固可靠。輪輞無裂紋。 |
16、懸架 |
減振器齊全有效,無漏油、損壞。采用鋼板彈簧的懸架,鋼板彈簧不得有裂紋和斷片的現(xiàn)象,中心螺栓和U形螺栓應(yīng)緊固;采用螺旋彈簧的懸架,螺旋彈簧不得有裂紋;采用氣體彈簧的懸架,氣體彈簧外殼無老化、裂紋,工作有效。 |
17、車架、車橋 |
車架螺栓和柳釘不得缺少或松動。車橋與懸架之間各種拉桿、導(dǎo)桿的各接頭和襯套不得松曠和移位。 |
18、液體泄露情況及管路 |
發(fā)動機(jī)冷卻液、潤滑油、轉(zhuǎn)向助力油及變速器油等油液無明顯滲漏現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)燃油無滲漏,燃油箱及燃油管路應(yīng)堅(jiān)固并固定牢靠,油箱蓋符合規(guī)定,安全有效。 |
19、車身 |
車身與車架連接牢固,覆蓋件無開裂。 |
20、門窗 |
門窗密封良好。擋風(fēng)玻璃無裂紋。采用動力開啟的乘客門,能簡便地靠手動開啟。安全門或安全窗齊全有效,有紅色醒目標(biāo)志和使用方法。 |
21、隨車安全設(shè)備 |
車輛配備有三角木、消防錘、有效的滅火裝置,冬季配備防滑用具。 |
二、設(shè)備檢測
用檢測設(shè)備對汽車制動、側(cè)滑、底盤間隙等項(xiàng)目檢測時(shí),其檢測方法和技術(shù)要求應(yīng)滿足《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004)和《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565-2001)的相關(guān)規(guī)定。
2:附件2:安檢合格通知單(式樣)
編號:06XXXXXX
XXXXXXXX客運(yùn)站
安檢合格通知單
檢查時(shí)間: 年 月 日 時(shí)
車牌號碼/顏色:
營運(yùn)線路:
安檢機(jī)構(gòu):(章)
安檢員:(簽字) |
編號:06XXXXXX
XXXXXXXX客運(yùn)站
安檢合格通知單
檢查時(shí)間:年 月 日 時(shí)
車牌號碼/顏色:
營運(yùn)線路:
安檢機(jī)構(gòu):(章)
安檢員:(簽字) |
編號:06XXXXXX
XXXXXXXX客運(yùn)站
安檢合格通知單
檢查時(shí)間: 年 月 日 時(shí)
車牌號碼/顏色:
營運(yùn)線路:
安檢機(jī)構(gòu):(章)
安檢員:(簽字) |
第一聯(lián):安全檢查機(jī)構(gòu)留存 第二聯(lián):始發(fā)客運(yùn)站調(diào)度留存 第三聯(lián):終點(diǎn)客運(yùn)站調(diào)度留存
備注:本通知單24小時(shí)內(nèi)有效 備注:本通知單24小時(shí)有效 備注:本通知單24小時(shí)有效 | |